F1意大利站正赛看点

猪拉多纳

F1意大利分站排位赛结束，红牛的维特尔在周六表现太轻松了，因此他在周日的正赛应该不会受到太大挑战，反而法拉利、路特斯及梅赛德斯这些竞争对手情况都不太乐观。

维特尔夺杆太轻松 正赛基本不会遇到麻烦

维特尔在意大利分站的排位赛再一次表现强劲，这似乎并不难预测，只是这个杆位也太轻松了，在之前梅赛德斯车队在排位赛还可以跟红牛对比，但来到蒙扎，红牛的速度仍旧很高，但梅赛德斯与法拉利却被抛开了。单说意大利站排位赛，红牛绝对是遥遥领先，这使得维特尔分别可以前两节只分别餐了一个有效计时圈就足以领先群雄。

意大利的蒙扎赛道虽然是高速赛道，这里亦有一些超车点，但似乎获得杆位对于争夺分站冠军是十分重要的，在过去的13个赛季，有10次是杆位获得者最终拿下了冠军，再加上维特尔以及他的红牛赛车都十分有状态，也许唯一能够威胁到他的就是队友韦伯，在这样的情况下，3届世界冠军车手应该不会遇到太大的困难。

法拉利主场无法扬威 头哥正赛有机会登上领奖台

蒙扎赛道是法拉利的主场，因此这里对跃马是十分重要的分站，车队上下以及车迷都希望阿隆索能够在主场扬威，以至于安排了一个十分有趣的策略，车队让马萨在前面带着阿隆索跑，希望阿隆索可以借助马萨的尾流加快速度，但结果这一招没有成功，法拉利在周六无法给车迷们兴奋。

尽管从目前的情况来看法拉利在正赛将无法正面挑战红牛，但要想获得前三名的成绩还是有机会的，阿隆索在第五位发车，位置是赛道较干净的一侧，预计他可以轻松超过马萨，而第三位的胡肯伯格战斗力应该不会很强，阿隆索应该会很容易完成超越，情况顺利的话，他可以轻松抢到第三位，然后再看看寻找机会挑战一下韦伯，幸运的话，头哥也许能“偷”回一个亚军。

路特斯梅赛德斯表现起伏不定 正赛只能拼积分

与红牛的强势相比，在赛季初段曾经担任挑战者角色的路特斯似乎开始掉链子了，但这似乎是意料之中。路特斯的赛车速度一直以来都不快（特别是排位赛），只是E21赛车在赛季初段特别省胎，因此莱科宁可以用少进站的策略争取好成绩，但随着其他车队对倍耐力轮胎的认识加深，路特斯的优势已经不明显，看上去他们似乎是退步了不少，但事实上应该是说车队没有进步。

梅赛德斯在之前的排位赛表现也是十分强劲的，但来到蒙扎，以速度著称的W04赛车却没有了任何的体现，汉密尔顿更是在第二节排位赛就惨遭淘汰，罗斯伯格尽管可以进入第三节，但也是没有任何的竞争力，由于长距离的正赛一直都是奔驰赛车的弱项，再加上红牛二队及迈凯轮本站表现抢眼，路特斯与梅赛德斯正赛要想赛出好成绩并不容易。