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[赛车] F1历史乌龙事件

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发表于 2013-4-9 12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
F1赛车除了精彩的超车和胜利,也不乏毁掉比赛和闹出笑话的乌龙事件,f1fanatic就在近日评出F1历史上的著名乌龙事件。

今年的马来西亚站,汉密尔顿在比赛进行到第8圈进站换胎时,误进了老东家迈凯轮的维修区,当看到不对劲时,小汉迅速朝前开,事后小汉承认习惯进迈凯轮维修站了。

实际上,汉密尔顿的乌龙事件并不少,2007年中国站进入维修站时转向不足径直冲进砂石带,只好无奈退赛。位居第9位的则是2008年加拿大站事故,跟在莱库宁后面出站的汉密尔顿却刹车不及,直接撞到了冰人,而再后面的罗斯伯格也追尾到汉密尔顿,莱科宁和小汉因为赛车受伤直接退赛。

1994年德国站出现了加油管失火事故,贝纳通车手维斯塔潘险些丧命,事后经过检查,贝纳通赛车的油路系统存在违规设计。位居第7位的主角是丹布罗西奥,他的F1生涯非常短暂,不过他一定会记住2011年匈牙利站,比赛中断他的赛车失去控制冲向维修站,尽管没有撞到人,可车队还是还是吓出一身冷汗,赛季结束后他的位置被皮克取代。

1999年欧洲大奖赛,埃迪-埃尔文进站换胎,但法拉利的工作人员忙中出错,换错了胎,这足足浪费了180秒,他的比赛就这样毁掉了。位居第5位的事故发生在1989年葡萄牙站,曼塞尔在维修通道中倒车遗憾地被黑旗罚下,而1991年葡萄牙站。


2008年新加坡站,马萨在进站时加油过程中头顶指示灯提前变绿,巴西人带着加油管冲出维修区,尽管工作人员将留在马萨赛车上的加油管拔出,可成绩滑落到第13位。2009年巴西站,科瓦莱宁在进站更换受损的赛车部件时,加油管没拔出就冲出维修站,结果挥发的汽油演变成大火,正好烧到了莱科宁面前,冰人事后透露燃油溅入眼睛。

2010年匈牙利站,奔驰车队的维修人员犯错,没有给罗斯伯格的轮胎上紧螺丝,罗斯伯格还没有驶出维修区时右后轮就已经脱落,而轮胎穿过多支车队的维修间。1995年澳大利亚站,库特哈德进站时撞向旁边的防护栏,最终退赛。
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