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[赛车] F1历史上10场值得怀念的新车发布会

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发表于 2013-2-8 23:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
实际上,F1新车发布会也能成为一场备受瞩目的秀,ESPN近日评出F1历史上10场值得怀念的新车发布会,这其中迈凯轮在1997年发布MP4-12居首,辣妹组合和英国著名电音乐团Jamiroquai助阵这场发布会。

1997年迈凯轮 MP4-12

辣妹组合和Jamiroquai乐队助阵,地点是伦敦亚历山德拉宫,还有干冰来烘托气氛,单纯从效果而言,迈凯轮在1997年赛车发布绝对高居榜首。当然,迈凯轮如此大张旗鼓并非仅为了噱头,更想展示白色涂装和印有烟草赞助商商标的车身,而银白色车身也因为辣妹“Sexy, isn't it”的广告词被很多人熟知。

1999年英美车队 BAR 01

英美车队在1999年新车发布上独具匠心,尤其是车身设计吸引眼球,新赞助商是烟草公司,维伦纽夫的赛车贴上彩烟标志,而队友宗塔的赛车涂上555牌香烟。尽管国际汽联对混搭车身说了不,但英美车队却很有创意的各用一边不同涂身,不过,这辆赛车的速度却与车身不相配,整个赛季只进账1个积分。

2008年印度力量 VJM01

2007年收购世爵车队,2008年印度力量车队亮相,而这辆处子赛车也选择在印度发布。尽管这不过是世爵赛车的改装版,可老板玛尔雅在孟买发布会现场还是潸然泪下,车手苏蒂尔揭开新车面纱,值得一提的是,宝莱坞的大腕们出现在游艇派对上,只不过,这部赛车当赛季没有积分。

2005年乔丹车队 EJ15

黄色赛车,一名打扮性感的美女,这就是乔丹车队的发车仪式,但2005年新入主车队的俄罗斯老板决定将发布会放在莫斯科红场。一场小雪不请自来,无论是车手卡斯基扬、蒙泰罗还是伯尼,不得不在房间里看美女跳舞,而这款赛车也没有太亮眼的表现,除了美国站登上过一次领奖台。

1974年Hesketh车队 308

1974年Hesketh车队的发车超出你的想象,老板赫斯基在自己的豪宅对着来自全世界的媒体,发起了“支持英国熊”的活动,而新车308车身也印有超级熊的图像。赫斯基对此说道:“很多人认为我是一个只剩下钱的土豪,可我用这次铺张活动告诉大家,这种说法不存在,熊也会在英国越来越多。”

2007年本田车队 RA107

本田车队将发车仪式安排在伦敦自然历史博物馆,而让车迷眼花缭乱的是他们的车身,没有赞助商标志,而是世界地图。本田车队此举是要表达环保的决心,还认为这是全新的赞助方式,能借此为环保捐款,但备受质疑,因为F1自从1997年以来在二氧化碳排放和吸收上就处在了平衡,而这辆赛车也没能收获胜利。

2003年索伯车队 C22

索伯车队10周年,选择在苏黎世一个滑冰场发布新车C22,在新车揭开面纱前还有非常精彩的演出,但这都无法改变赛车涂装不堪入目的事实。老索伯在仪式上说道:“我们要与法拉利他们竞争,目标是超过雷诺成为第四。”最终索伯获得赛季第六,美国站登上过一次领奖台。

2001年丰田 TF101

丰田车队在法国里卡德赛道展示了TF101,这也是丰田车队推出的第一辆新车,当时萨洛和麦克尼什两位车手在赛道驾驶新车,除此之外,还有丰田的耐力赛车和卡罗拉赛车护驾,到2001年年底这辆赛车在全世界11条赛道共测试22967公里,为2002年推出TF101奠定基础。

2001年米纳尔迪车队 PS01


知道F1历史上最晚的发车来自哪支车队吗?答案是2001年的米纳尔迪,直到揭幕战大幕即将揭晓前PS01才亮相,而地点就在首战比赛墨尔本的议会大厦门前。阿隆索和马奎斯揭开新车面纱,而四天之后揭幕战正赛打响,阿隆索获得第12名,都说好饭不怕晚,可整个赛季车队没有收获积分。

2011年迈凯轮车队 MP4-26

这个赛季很多车队都在季前测试赛道上发布新车,迈凯轮不走寻常路,将发车地方放在柏林的波茨坦广场,在很多挨冷受冻的车迷面前,迈凯轮的技师现场组装新车,巴顿和汉密尔顿随后出现。汉密尔顿表示:“这么多车迷冒着严寒参加发布仪式太好了,这样的发布在历史上还是第一次。”尽管发布新车仪式新颖,但测试后却遇到机械故障,当赛季赢下6站比赛,可还是不敌红牛。
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