F1历史10大零冠优秀车手

猪拉多纳

众所周知，F1是一个门槛非常高的运动，甚至有很多优秀车手没有拿到一个分站赛冠军。外媒formula1fancast网站近日就评选出F1历史上的10大未获得胜利的车手，这其中就包括我们熟悉的海德菲尔德。

排在第10位的是特奥-法比，这位意大利车手在上世纪80年代为贝纳通效过力，参加了64场比赛，拿到3次杆位，可仅拿到两站季军。位居第9位的是英国人迈克-帕克斯，他仅参加了6场大奖赛，就获得两次亚军，如果不是在1967年比利时站上出事故导致告别F1，他不会进入到这个榜单。

明年为迈凯轮效力的佩雷兹排名第8，这位90后车手已经3次登上领奖台，也3次与冠军擦肩，不过对于明年驾驶迈凯轮赛车的佩雷兹而言，结束冠军荒指日可待。英国车手沃维克排名第7，他4次登上领奖台，1989年加拿大他本有大好机会，结果因为引擎故障退赛。美国人希维尔排名第6，他出战132场，成为出战最多的美国车手，9次登上领奖台，可始终无缘冠军。


位居第5的则是西沙里斯，这位意大利车手出战208场大奖赛，却是历史上没有冠军的出赛最多车手，75%的退赛概率也是纪录。瑞典车手斯蒂芬-约翰森排名第4，他效力过迈凯轮和法拉利，12次登上领奖台，却在告别F1时两手空空。位居第3位的则是海德菲尔德，德国人具备夺冠的实力，他183次出战，13次登上领奖台，这在零冠军车手中成绩最好，甚至8次登上领奖台，可就是没有冠军的命。

新西兰人克里斯-阿蒙排名第2，他创纪录的效力12支车队，1967年在法拉利是他最好的赛季，4次登上领奖台，F1生涯11次进入前三。马丁-布伦德尔排名榜首，这位英国车手158次出战F1，获得98个积分，9次登上领奖台，被公认为没有冠军的最伟大车手。