法拉利史10大车手

猪拉多纳

身为F1这项运动的头号豪门，法拉利历史上涌现出众多伟大车手，formula1fancast网站近日评选出法拉利历史上10位伟大车手，毫无疑问，舒马赫位于榜首，而现役的阿隆索仅排在第10。

尽管阿隆索拥有两个世界冠军，但来到法拉利后还没有登到最高峰，如果今年能笑到最后，西班牙人的排名绝不是叨陪末座，有意思的是，即使是第10名，也是与阿根廷车手何塞-冈萨雷斯并列，后者也为法拉利拿到过年度亚军。

莱科宁位居第9，来到法拉利后，冰人夺得2007年巴西大奖赛冠军，并获得年度世界冠军，这也是法拉利迄今为止最后一个世界冠军头衔。

排名第8的则是麦克-豪索恩，这位英国车手代表法拉利夺得1958年世界冠军，遗憾的是，1959年在一次事故中离开人世。南非车手施赫特拿到了第7的排名，说实话，他也许是法拉利车队世界冠军中最没有车迷的车手，但凭借四平八稳的发挥，夺得1979年世界冠军。位居第6的是美国车手菲尔-希尔，1961年获得年度车手冠军，1991年进入国际汽车运动名人堂，2009年去世。

英国车手约翰-苏提斯排名第5， 当他在摩托车界获得巨大的成功之后转战F1，事实证明他驾驶的速度与轮子数量没有关系，1964年为法拉利夺冠。伟大的方吉奥占据第4的排名，他赢得了5届F1世界冠军，这项纪录一直保持了46年，他曾在4支车队赢得冠军，这依然是一项恐怖的纪录。1956年加盟法拉利时他已经拥有3个世界冠军，平心而论，如果评选F1历史上最伟大的车手，这位阿根廷人的排名绝不会在第4的位置。


尼基-劳达排名第3，1974-77年在法拉利度过，代表跃马获得1975和77年车手世界冠军，而在效力车队的最后一年还与队友里特曼携手赢得车队冠军。阿尔贝托-阿斯卡里排名第二，尽管这个名字对于大多数人显得有些陌生，但在法拉利的历史上却无人可以替代，1952和53年两次夺得车手总冠军，他是惟一一个拿到两个冠军的意大利车手。

无需赘言，高居榜首的自然是车王舒马赫，当初加盟跃马令外界不解，不明白他为何去一家赛车缺少竞争力的车队，然而舒马赫证明自己的选择很英明。2000-05的五连冠，不但让舒马赫达到高处不胜寒的境界，成为一代车王，也帮助法拉利打造了一个时代。（穆勒）