F1新加坡站点评

猪拉多纳

F1新加坡分站结束，维特尔趁着汉密尔顿的赛车故障收获一个冠军，而汉密尔顿因此失去了追分的机会，这也许会让他铁下心离开迈凯轮。

迈凯轮再次拖车手后腿 赛车不稳定加速小汉离队？

迈凯轮的MP4-27赛车可以说是让车迷又爱又恨，爱是因为它的速度很快，恨是因为自夏休期结束后，这台赛车总是会出现情况，上一站，我们已经批评过迈凯轮一次，但来到新加坡，车队还是没有改善，结果再一次，他们的赛车又出现故障，又一位车手退出比赛。

原本迈凯轮的汉密尔顿极有机会成为冠军，但银箭还是未能打破一个古怪的定律，他们的两位车手在夏休期后只有一位能够在比赛中得分，汉密尔顿本站由25分变成0分，这绝对是一次很大的打击，也许这会更加加强小汉离开车队的动力。

阿隆索继续按照计划完赛 领先优势仍旧保持

在排位赛之后，大部分人都不期望阿隆索能够在新加坡分站拿下冠军，因为他的发车位置并不理想，再加上法拉利赛车没有挑战对手的速度，显然，两届世界冠军车手很清楚这一点，因此他在比赛中并没有与其他车手去拼，只是按照自己的节奏去跑，结果，随着汉密尔顿和马尔多纳多的退出，他由第五名上升到第三，收获了宝贵的积分。

如今，阿隆索仍然是处于领先位置，而第二位的维特尔落后29分，虽然并不算大，但优势还是很明显的，因为阿隆索可以保证不断得分的话，而其他的几位车手争夺更为激烈，最终得益的还可能是法拉利车手。

红牛与迈凯轮争夺更加激烈 维特尔重燃卫冕希望


在夏休期之后，红牛的表现的确让人有些失望，特别是卫冕冠军车手维特尔，在过去的两个分站，这位德国人的表现一度让车迷十分失望，但来到新加坡，维特尔顶住压力，同时RB8赛车也变得听话了，结果，卫冕冠军车手借助这一个分站反弹，同时，他也回到了车手积分榜第二位，这十分重要，因为汉密尔顿失去了25分。

车队冠军争夺方面，由于红牛和迈凯轮的赛车速度极高，法拉利和路特斯虽然理论上还有争冠的机会，但实际上竞争已经变成了迈凯轮和红牛的内斗了，由于两支车队在之前的比赛中都出现赛车故障而失分，因此，这亦某程度上让车队总冠军的激烈更激烈了。