伦敦残奥项目介绍：自行车

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自行车的项目特征

残疾人自行车竞赛项目有场地项目和公路项目两个分项。竞赛类型分为计时类项目、团体竞速类项目、制胜类项目；比赛方式分为个人出发和集体出发两种；能量供应特点主要为无氧和有氧混合供能、有氧供能；比赛成绩主要以运动员到达终点的时间和顺序进行排名。

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自行车的历史沿革

残奥会自行车比赛是专门为视力损伤、脑瘫、脊髓损伤、肢体残疾或其他永久性身体残疾的运动员组织的比赛。自行车项目是残疾人体育的新兴项目，开展于欧洲，最早只有视力损伤的运动员在健全人的帮助下，使用双人自行车来体验自行车活动的感受。在1984年的国际残疾人运动会上，首次进行了视力残疾者的自行车比赛。有80余名视力残疾运动员，与他们的领骑员协作完成了比赛。同时，还有脑瘫和肢体残疾的运动员参加了比赛。此后，每年都举行一定规模的残疾人欧洲锦标赛。

在1988年汉城残奥会上，公路自行车赛被首次列入正式比赛项目，标志着自行车运动正式成为残奥会比赛项目。1996年亚特兰大残奥会又增加了场地自行车赛。

目前，残疾人自行车运动开展比较好的国家有德国、英国、美国、法国、比利时、澳大利亚、日本等。2003年，残疾人自行车运动的年度赛事和竞赛规则列入国际自行车联盟的相关文件，竞赛方法和运动员的参赛行为等受国际自行车联盟的约束。

我国残疾人自行车运动的发展

我国残疾人自行车运动起步较晚，最早的残疾人自行车比赛是2002年在武汉举行的全国残疾人自行车锦标赛，来自全国7支队的肢体残疾和视力残疾共5个级别33名运动员参加了26个项目的比赛。之后，残疾人自行车项目首次列入2003年第6届全国残疾人运动会（南京），比赛分场地赛和公路赛两个项目。场地自行车比赛的所有项目全部使用了欧米伽电动计时系统，为我国残疾人自行车竞赛与国际接轨奠定了基础。

2004年和2005年分别在甘肃兰州和山东日照举办了全国残疾人自行车锦标赛。至此，我国残疾人自行车竞赛项目已开设了除手动自行车以外的残奥会自行车全部比赛项目。

2004年，中国残疾人体协还举办了全国残疾人自行车项目裁判员培训班，建立了规范的残疾人自行车项目的裁判员队伍，为残疾人自行车竞赛发展提供了基本保障。


中国残疾人体育协会非常重视残疾人自行车运动的发展，先后多批、多人次地派出代表团参与世界残疾人自行车运动的交流和比赛，并取得了一些优异的成绩。特别是在2004年雅典残奥会上，我国派出6名运动员分别参加场地赛和公路赛中17个项目的角逐。周菊芳（上海）以1分15.491秒打破了LC1级场地1千米计时赛世界纪录，并获得冠军；在公开级的公路个人计时赛获得第7名；汤奇（江苏）以1分18.387秒打破了LC3级场地1千米计时赛世界纪录，并获该项目第3名。徐以梅获得B1-3公开级场地200计时赛第5名和个人追逐赛的第7名；安凤珍获得了LC1级场地1千米计时赛第2名和公开级公路个人计时赛第8名。

我国残疾人自行车运动已广泛开展起来。目前，江苏、上海、广东、甘肃、河北、辽宁、山东、河南、北京等十余个省市成立了残疾人自行车运动集训队，进行系统化和科学化的训练工作，运动水平不断提升。在英国曼彻斯特举行的2005年残疾人自行车世界杯赛上，周菊芳和汤奇又分别以38.551秒和49.421秒的成绩创造了LC1和LC3级场地500米计时赛世界纪录，并获得冠军。周菊芳还以12.578秒打破了行进间200米计时赛的世界纪录。

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自行车竞赛规则要点

参赛人员的资格

运动员

获得残奥会自行车比赛的运动员至少在参加残奥会当年满18周岁。参赛运动员的残疾程度必须达到所规定的最低程度，并持有国际残奥委员会认证的自行车项目功能分级证；参赛运动员还必须持有国际自行车联盟认可的国家协会发放的有效参赛证。

领骑员

所有18岁以上的男、女自行车运动员都可以作为视力残疾运动员的领骑员参加比赛。并且在过去的三年中，他们没有代表所在的国家协会参加国际自行车联盟的任何比赛。

三年内未参与职业自行车运动的活动，同时持有国际自盟认可的国家协会发放的有效会员证。

一般规则

违反残奥会规则的任何运动员都将受到残奥会的纪律处罚。如果只违反了国际自行车联盟规则，违规者将受到国际自行车联盟的纪律处罚和制裁。

除残奥会自行车比赛的特别规定外，国际自行车联盟规则同样适用于残奥会自行车比赛。

（1)视力残疾的运动员使用双人自行车参加比赛时，前座是一个视力健全的领骑员，后座是视力残疾运动员。VI运动员只允许参加一个组别的比赛，并且不得再变更参加其他组别的比赛。

（2)视力残疾的运动员或者领骑员在同一天内不得参加两次比赛。

（3)公路个人赛中，要求运动员佩戴与自己级别所规定的一致颜色的头盔，或者使用相应颜色的头盔罩。

红色头盔：男、女LC1级；男、女CP2级；男、女HCC级；男子双人车

白色头盔：男、女LC2级；男、女CP4级；男、女HCB级；女子双人车

蓝色头盔：男、女LC3级；男、女CP3级；男、女HCA级；混合双人车

绿色头盔：男、女LC4级；男、女CP1级；

在比赛中，运动员错误使用头盔颜色，将不予以出发，或者令其退出比赛。

（4)在公路个人赛中，要保证所有参赛运动员的安全和公平。比赛开始必须在至少200米的中立骑行后行进间出发。比赛中，仅同一级别、组别的运动员之间可以尾随。否则，违规运动员被取消比赛资格。


（5)公路个人计时赛中，任何一个级别、组别的运动员尾随其他运动员，将被加罚时间或取消比赛资格。

（6)场地比赛中，计时赛、追逐赛、争先赛的编排方法和竞赛方式同国际自行车联盟规则。

（7)在团体竞速赛中，每队由3名肢体残疾运动员组成。每个队必须包括至少2名不同级别的LC运动员，并且每队3名成员的级别数字相加的总和不少于6（例：LC1+LC3+LC3；LC1+LC2+LC3或+lLC4）。其中，一名CP3级运动员可以代替LC3级运动员；一名CP4级运动员可以代替一名LC2级运动员。

在团体竞速赛中，只有正在领骑的运动员可以占用快速骑行道。

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参赛运动员的分级


残奥会自行车项目是根据运动员不同残疾种类和残疾程度进行功能分级，主要划分为以下四大类、不同级别的功能类型：

（1)视力损伤。是根据运动员残疾程度由重到轻分为B1、B2、B3级。只要达到最低参赛标准的B3级运动员均可参加VI级别的各项比赛。

（2)肢体残疾。根据截肢及相关残疾运动员的残疾程度由轻到重分为LC1、LC2、LC3、LC4级。

（3)脑瘫。根据脑瘫运动员的残疾程度由重到轻分为CP1、CP2、CP3、CP4级。

（4)严重下肢残疾。根据使用轮椅和手动自行车运动员的残疾程度由重到轻分为HCA、HCB、HCC级。

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观赛礼仪

残疾人奥运会自行车比赛是一项竞争性很强的项目。运动员们通过克服自身残障，以顽强的意志与对手激烈竞争完成比赛。充分体现残疾人运动员坚忍不拔、不畏艰难、挑战自我的乐观向上精神。在每一组比赛结束时，观众都应该报以热烈的掌声，为身残志坚的运动员鼓励、喝彩，体现观众对残疾运动员的关爱和对他们在比赛中表现的赞佩。

不同残疾类别的运动员有着不同的身体障碍特点，他们大多在比赛出发时都存在控制赛车和身体平衡的障碍。特别是脑瘫运动员，起动时存在的难度更大。


所以，在自行车比赛中，运动员出发时，现场的观众要保持安静。一是使运动员能够有一个平静的外界环境，减缓他们的心理压力；二是使运动员能够集中精力按倒计时电动发令提示音准确地出发。

在公路赛道沿途观看比赛时，观众不能接触或帮助运动员，更不能向运动员的身上和车上洒水。否则，运动员不但失去比赛的资格，而且还可能给他们带来极大的危险。

观众在沿途观赛时，不要超越隔离区和穿越赛道，以保证自身和运动员的安全。

在比赛中，观众应积极地为运动员加油助威，激发运动员的挑战精神与顽强意志。鼓励运动员战胜自我、挑战极限，取得理想的比赛成绩，实现自我价值的体现。

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自行车比赛的场地、器材、设施

比赛场地

赛车场

残奥会自行车比赛使用同夏季奥运会自行车比赛同样的场地。赛车场由两条直道和两个弯道组成。电动计时和成绩处理系统等竞赛设施同国际自盟竞赛规则要求。

公路赛场地

残奥会公路赛所选择的环行赛道，其赛道一圈不得小于7公里，建议使用每圈10公里的赛道。在环行赛道一圈中，上坡路段的坡度不得超过平均坡度6%、最大坡度不得超过15%。

爬坡距离的总和不得超过一圈距离的25%。

对于三轮自行车、手动自行车组别的运动员更要选择距离较短和技术难度较低的环形公路。

比赛车辆

在比赛中运动员除使用传统的赛车外，有些残疾种类和级别规定运动员必须使用双人自行车、三轮车或手动自行车。

双人自行车

为视力残疾运动员比赛使用车辆，双人自行车的前坐为领骑员的位置、后坐为视力残疾运动员的位置。

两轮自行车


为肢体残疾运动员和轻度脑瘫运动员比赛使用车辆。

三轮自行车

为重度脑瘫运动员比赛使用车辆。

手动自行车

为使用轮椅的运动员，或者由于下肢重残而不能使用常规两轮或三轮自行车的运动员参赛所使用的车辆。

所有的自行车必须符合国际自行车联盟的有关规则。对于形态学上的或者残疾原因的例外是允许的，但必须遵守国际自行车联盟规则中有关自行车方面的原则。例如：对于截肢位较高的残疾运动员，允许在车把上改装变速器和刹车操作杆，但利用空气动力学优势和保护性的改装则不被接受。