2012F1:车手总冠军的争夺

胜保罗

新赛季的F1将看到六位前世界冠军同台较量 - 这意味着3月18日的墨尔本赛道上将有四分之一的车手是前世界冠军。James Frankland为我们分析今年的夺冠形势。

说实话，我认为2012年的F1车手总冠军将从前世界冠军中诞生出来 - 维特尔，巴顿，汉密尔顿，莱科宁，阿隆索以及舒马赫。

2010和2011年的冠军维特尔，将以大热门身份开始本赛季 - 三连冠的赔率只有2.06。如果他顺利夺冠，那么他将成为历史上第三位能够在F1拿到三连冠的车手。Juan Manuel Fangio在1954-1957年之间连续四年夺冠，舒马赫则是在2000-2004年完成五连霸。

维特尔深知自己在这项运动中的历史位置，他不想要犯任何错误，他想要被认为是最好的。他已经拿到了一系列最年轻的记录：出场记录，得分记录，站上领奖台，夺冠以及车手总冠军。在2011年，他又拿到了最高分的夺冠记录，最多的杆位发车记录，最多的登上领奖台，最多的领先圈数以及杆位出发最多的夺冠次数。

维特尔的队员韦伯（18.5）也不应该背低谷。澳洲人去年成了维特尔的陪衬，生活在德国人的阴影下，他今年势必要重新证明自己。

过去三年一直驾驶着最好的汽车，55场大奖赛夺得20个冠军，上赛季展现了巨大的统治力，维特尔当然不让成为今年的最大热门。但是在迈凯轮还有两位前世界冠军在发起挑战，他们也希望增加自己的冠军头衔。

对于巴顿和汉密尔顿，他们分别是2009以及2008年的世界冠军。巴顿去年在迈凯轮终于证明了自己，获得了车队的认可，并且拿到了三站大奖赛的冠军。去年他只排在维特尔之后拿到亚军，今年巴顿的夺冠赔率为11.0。

去年对于汉密尔顿，以他的高标准来说，当然是过得不如意。但是他仍然获得了三站大奖赛的冠军，并且是除了红牛车队之外，唯一获得杆位出发的车手。但同时，去年也是他唯一一年成绩落到队友后面的一年，他显然不希望今年仍然这样。如果你看好他今年能够拿到个人第二个冠军头衔，那么赔率是6.6。

阿隆索今年和法拉利的关系会受到考验。2010年局里车手总冠军如此之近却由于车队决定错误葬送了，又在去年只有1个分站赛冠军入账，双方的矛盾已经心知肚明。阿隆索在2005和2006年夺得的冠军就好像一个世纪以前发生的事情。

阿隆索一直被认为是最棒的车手之一，能够将一辆烂车开到它不可能达到的速度，但是这些在去年仍然不够。如果说今年的季前赛能看出任何征兆，那么我只能说冠军似乎仍然离他很远。即使以7.6的赔率，这个数字都不具备吸引力。

2012赛季的黑马很可能是回归的2007年总冠军莱科宁，他和莲花车队签约。以及梅赛德斯的舒马赫，这是他回归后第三年代表车队出赛。

2009年由于签入阿隆索被法拉利解约的莱科宁，过去2年去参加了世界拉力冠军赛。但由于赛制的不同，他在那里并没能取得太多亮眼的成绩。在于威廉姆斯车队谈判未果之后，莱科宁与莲花车队签约，并且在试车中表现出他并没有在过去2年荒废自己的速度。问题来自莲花车队本身有没有竞争力，但是以28.0的赔率，冰人完全值得投X再受注的策略。

舒马赫的机会则主要依靠梅赛德斯W03的竞争力，以及和队友罗斯伯格配合的好坏。梅赛德斯的新车目前表现不错，很多人都认为他适合长距离的比赛，这主要由于它的稳定度比之前的车型明显提高。

好了，车队真正的表现知道周六墨尔本的资格赛打响才看得见，并且直到中国大奖赛的时候才能看到一个清晰的画面。

本赛季的争夺应该比去年更加激烈，但是我依然看好维特尔，巴顿或者汉密尔顿夺冠。而如果一切顺利的话，韦伯，阿隆索，莱科宁，舒马赫以及罗斯伯格都有机会对冠军发起冲击。