巴顿否认已放弃总冠军争夺

猪拉多纳

虽然在车手个人积分榜上落后于排在第一名的卫冕冠军维特尔整整110分，不过迈凯轮老将巴顿认为，比赛还有七站，冠军的争夺还未结束。同时，他还否认了迈凯轮已经放弃的说法。

在上周比利时大奖赛斯帕赛道的比赛中，英国帅哥巴顿表现良好。正赛中，他从第十三位的发车位出发，这个在西方文化中并不吉利的数字却让他连追十名，最终站上了领奖台。目前，巴顿在总积分榜上排名第四，比排名第一的红牛车手维特尔少110分。

本赛季还剩下七站比赛，因此无论是媒体还是车迷都认为其他选手大势已去，维特尔卫冕车手总冠军已经成为必然趋势，就连迈凯轮领队惠特马什都"松过口"。不过，巴顿在最近接受采访时可不这么认为。

"作为一名赛车手，我知道事情有可能突然发生巨大的变化。所以，在比赛结束之前，永远不要说它已经结束了。"巴顿表示，"如果总是认为自己赶不上的话，就会有更多的失望情绪。比赛还剩下七个分站赛，最多还有175分可以去争取。你永远不知道接下来会发生什那么，所以我说争夺还在进行中。"

不久之前，领队惠特马什就表示，他们已经着手改善MP4-27的性能，全心全意升级赛车，为接下来的2012赛季做准备。言下之意，迈凯轮车队上层有放弃本赛季比赛的意思。不过，巴顿认为这并不代表者他们放弃了此刻，因为对MP4-27的研究从今年初开始就一直持续着。


"我们是一支很庞大的队伍，资源非常丰富。"他解释道，"显然，每年设计，改进和制造一辆全新的车需要很多时间，所以我们会派出一小部分人，为明年的赛车设计服务。随着时间不断推进，我们会派出更多的人将心思放在2012年的赛车设计上。到了今年年底，我们才会将所有人力资源投入到明年的赛车研究中。我们其实早就开始研究MP4-27的改进空间，不但今年一直会这样，明年也是如此。"巴顿认为，虽然迈凯轮现在在赛车装备方面比起红牛车队有不足之处，但持续不断的科技投入使他们扭转局势的关键。

他还认为，规则的改变使得红牛车队成为了受益者，然而规则是随时有可能改变的，所以明年也许是另外一番景象："明年将会有几项重大的规则变化，所以在具体进入细节设计之前，弄清楚规则对基础硬件设计的影响是无比重要的。很多车迷都还不明白，与其说F1是一项赛道上的运动，不如说是一项赛道以外的运动。"（夏梓行）

(本文来源：网易体育)