“王力”杯中国方程式大奖赛简介

猪拉多纳

结束了成都国际赛车场的竞夺后，历时一个多月，“王力”杯中国方程式大奖赛又一次踏上了征程。随着西南往北走，CFGP将会在本周末8月14日正式踏上鄂尔多斯赛道进行本赛季第二站的比赛。

鄂尔多斯国际赛道于2010年初建成，与巴林赛道一样，是在沙漠上造出来的赛道。特点也非常鲜明，弯多、急，高低落差相当大，而且赛道上经常会被大风掀起浮沙，导致赛道相当滑。除了考验车手的操控能力之外，鄂尔多斯还非常考验车手的胆识。在一些上下坡中，甚至会出现赛车跳跃的情况。车辆高速驶过，必将是惊险而又极速的一幕。

重看积分榜，在上一站当中，虽然邰怿与崔岳的缠斗让比赛变得精彩华丽，但是由于两位车手各有一个回合退出了比赛，所以目前领跑积分榜的却是两个回合均有登上颁奖台的李超。李超是一位多栖的车手，他对鄂尔多斯赛道并不陌生。因为一个月前他曾到这里参加尚酷R杯的争夺，已经掌握了不少的赛道数据。

但是更为有竞争力的无疑还是崔岳这位小将，上个月他在这里参加房车赛夺得了亚军，他已然对鄂尔多斯赛道有着非常独特的领悟。他表示，“虽然才刚刚在鄂尔多斯这里跑过，但是方程式与房车毕竟还是完全不一样的领域，对车手的身体素质要求更大，所以我会在练习的时候更为谨慎，以得到一个好的赛车调教。”

周五，“王力”杯中国方程式大奖赛将会进行试车，周六将会进行排位赛的争夺。赛车、美女、方程式，CFGP邀你激情共赏！


(本文来源：网易体育 )

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2011年8月12日星期五，“王力杯”CFGP中国方程式大奖赛在鄂尔多斯国际赛道进行了从早上到下午不间断的不计时练习。这是排位赛前的一次密集演练，各位车手们均已把握好这次难得的机会，体验鄂尔多斯这条风沙赛道。

为什么说是风沙赛道呢？因为鄂尔多斯赛道建在沙漠之上，每天赛道上都会被风带来沙子，由此变得非常滑。一位从业赛车生涯29年的河北霸州车队老将黄浩轩表示，感觉就像跑拉力赛一样。“但是中国的赛车手天生就有拉力赛的天赋，所以我们认为这里还是很好玩，很有挑战性的。”但提到表现与目标，黄浩轩就坦承自己只为赛车乐趣而战。“我跑了29年赛车了，体力和反应能力均不及别人，当然是不会和年轻人们拼，我跑好自己的节奏。”

丹弗润滑油车队的香港车手刘辉豪就对这次鄂尔多斯之旅充满了好奇。他对自己车子的调教很满意，做出的圈速也是参与练习的车手中最快的。但他表示，这只是因为劲敌品酒客车队的崔岳还没有参与练习的缘故。明天的排位赛，必定压力相当大！

来自GT-SKY车队的王凡就表示在鄂尔多斯感觉有点吃力了。“早上试车的时候悬挂上的螺丝掉了，所以车子要修，来不及进行更多的试车。但我明天还是会和队友郑安迪配合好，期待排位赛中争到一个有利的位子。”GT-SKY俱乐部是CFGP中国方程式大奖赛中唯一一个独立运营的赛车俱乐部，其在深圳的基地也是CFGP在华南的推广中心。

最近频繁转战四川房车赛、天马论驾等区域赛事的四川籍车手来自品牌中国车队的刘小红则是状态有相当大的提升。虽然他入门的时间比较晚，参赛的经验也不多，但是因为他勇于挑战自己，走出去学习，所以保持了一个良好的竞技状态。“最近两个月几乎每周都会有比赛，这个强度对我来说是有一点辛苦，但是对于技术水平来讲相信是有一个跨越式的提升。当然，因为我的起步较其他人晚，所以我不会太多地和他人比较圈速。我只要比昨天的我更快，就满意了！”

联拓车队的周密的目标就是争取更多积分，他目前大概处于第一与第二集团之间，状态好的话也是有机会可以上颁奖台的。但他也表示，自己第一次来鄂尔多斯赛道，而且因为平时比赛的时间不多，所以需要勤加练习才能找到车感。“这个赛道非常有趣，但是我也不敢跑得太快，快了车子跳起来就危险了。方程式跟房车不一样，方程式赛车假如跳起来的话是相当危险的。对周末的两回合比赛也是有信心，争取能上颁奖台。但机会还是在排位赛上，因为这里沙子多，跟前车太贴的话沙子就会吹过来了，很难超车。”

明日，“王力杯”中国方程式大奖赛将会进行两节自由练习及两节排位赛，第一节排位赛将会决出前十的车手，第二节的排位赛将由这十位车手重新争夺发车位置。敬请期待！


(本文来源：网易体育 )

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2011年8月13日星期六上午，鄂尔多斯国际赛车场上演了“王力杯”CFGP中国方程式大奖赛的两场计时练习赛。在这两次计时练习赛中，最快圈速1分53秒678是由品酒客车队的崔岳驾驶9号赛车创造的，丹弗润滑油车队的香港车手刘辉豪以1秒之差紧随其后。而联旺亚胜通航车队的李超则保持了他一贯稳打稳扎的水准，自由练习赛中的圈速为1分54秒665。

品酒客车队的上海车手崔岳由于前几天要处理家中的事情，他是今天才加入到练习赛中的。但是对于三度踏上鄂尔多斯的他来说，这里的困难完全不成问题。他很快就在第一节的自由练习中创造出让对手难以追及的圈速。

丹弗润滑油车队的刘辉豪驾驶他黄色的2号赛车在鄂尔多斯疾驰，显然前几天的努力练习已经让他逐步提升，他对下午的排位赛相当有信心。联旺亚胜通航车队的李超是目前积分榜的领跑者，他坚信稳定压倒一切的原理，而且慢热的他也已经开始临近爆发点，只等排位赛时的发挥。

而HANMAC车队的吴若鹏则一直保持上升的状态，从卡丁车赛上来的他明显对方程式赛车非常驾轻就熟。联拓车队的周密则向着前三的目标进发，目前他在圈速上以1分55秒652排在前五的区间，他希望下午的排位赛可以进入到1分54。

13点30分，CFGP将会进入第一节排位赛，这节排位赛将会决出十位车手进入第二节排位赛。第二节排位赛将在15点20分展开，这将会决出明天第一回合比赛的发车位置。速度拼抢，一触即发！



(本文来源：网易体育 )