倍耐力否认特别关照法拉利

猪拉多纳

根据倍耐力最新公布配胎方案，在接下来三站比赛中，车队将无须使用硬胎，倍耐力否认这样的配胎方案是为了特别照顾同样来自意大利的法拉利。

本周三，本赛季F1比赛独家轮胎供应商倍耐力公司表示他们将不会在接下来的三站比赛中提供硬胎。现在，他们否认最新的配胎方案是对法拉利车队的一种特别照顾。

按照倍耐力公司此前公布的方案，他们将为参加比利时大奖赛和意大利大奖赛的车队提供软胎和中性胎。在之后的新加坡大奖赛上，他们将提供两款最软的轮胎：软胎和超软胎。

这样，在本赛季已经确定轮胎使用方案的14站比赛中，在轮毂上采用黄色标识的软胎仍然是每站比赛都会使用的一款轮胎。但与前五站都看到硬胎出现相比，在最近几场和未来将要进行的比赛中，硬胎显然受到了冷落。

在本赛季第五场比赛西班牙大奖赛上，倍耐力更新了硬胎的配方，但在那之后，硬胎就只在英国大奖赛上使用过。


在本赛季的比赛中，法拉利车队的车手在让轮胎迅速升温进入理想工作状态方面屡屡遇到麻烦是赛道上的一个引人注目的现象，尤其是阿隆索在英国大奖赛和德国大奖赛上都遇到了比赛过程中因新更换轮胎升温不给力而被对手抢去领先位置的情况。因此，最让法拉利车队头痛的硬胎在接下来三站比赛中绝迹让一些人怀疑其中是否掺杂着倍耐力公司的同胞情谊，因为这也是一家意大利公司。

对此，倍耐力公司的汽车运动总监亨布里予以了断然否认。亨布里强调倍耐力没有，也不会对某支予以特别优待。

当被问及新配胎方案是否对法拉利车队更有利时，他说："不是。我的确看到了一些媒体在放假前报道的东西，仅此而已。"

"会有些配方最为适合某些人，在其他情况下，赛道或天气才是关键因素。因此，难以这样来推而广之。"

上个赛季的轮胎供应商普利司通为比利时大奖赛和意大利大奖赛提供的是硬胎和软胎，为新加坡大奖赛提供的是中性胎和超软胎。

(本文来源：网易体育)