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[赛车] 土耳其大奖赛:德国双雄美好的一天

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发表于 2011-5-8 19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
当你考虑到在土耳其站比赛中还没有任何一位冠军不是从首牌发车的时候,你很难不看好维特尔。但在更高的赔率,我们值得投X罗斯伯格最后站在最高领奖台上。

维特尔继续保持了2011赛季100%杆位的记录,在伊斯坦布尔赛道上创造了历史上最快的单圈记录。

这位世界冠军从周五的一次撞车中恢复,赛车遭到的损害非常大,以至于德国人被迫在第二阶段离开赛车让技师维修。但到了周六,23岁的德国人再次展现了本赛季以来出色的状态,以0.4秒的优势压过队友韦伯而锁定了杆位。

排名第三的是进步飞快的罗斯伯格。梅赛德斯车队最近几周对赛车的调教非常出色,将会在比赛日给红牛制造麻烦。他们的Drag Reduction System系统目前被认为是最好的,所以如果罗斯伯格能够咬住红牛,那么他将非常有竞争力。所以他登上领奖台2.58的赔率非常值得期待。

中国大奖赛的冠军汉密尔顿排在第4,毫无疑问他会复制在中国时的良好发车,这是他获得胜利的基础。

土耳其站拥有本年度难度最大的一个弯道,8号弯的时速达到160 mph,将会给车手带来5G的重力加速度。赛前人们关心的主要问题就是磨损较快的倍耐力轮胎将会如何应对这个挑战,三到四次的停战是可以预期的。

这可能会把我们带到和中国大奖赛相似的情况中去,两次进站的维特尔最终被汉密尔顿超越,后者停站3次,并且依靠较好的轮胎在最后阶段锁定胜局。如果你有胆量在9.0投X汉密尔顿,那么到了比赛末尾就会很有优势。不过,在这里,没有一个冠军不是头排发车的,所以当你下注时要注意这一点。

另外一个期待重演中国大奖赛历史的是索伯车队的小林可梦伟。这位日本车手在后排发车,希望重演韦伯在中国站的表现,后者在18位发车的情况下一开始使用硬胎,然后在最后时刻使用软胎,最终拿到了第三。小林一向以超车见长,所以获得积分2.5的赔率非常有机会。

推荐:
维特尔获胜 @1.69
罗斯伯格登上领奖台 @2.58
小林获得积分 @2.5
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