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[赛车] 汉密尔顿指出MP4-26症结

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发表于 2011-4-20 10:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
虽然在中国大奖赛中击败了风光无限的维特尔夺冠,但一向谨慎的汉密尔顿可没有乐观。近日他在接受采访时表示,MP4-26的下压力是迈凯轮车队下一个需要提升的地方。如果没有改进,想要在随后的比赛中赶上红牛车队的步伐是天方夜谭。

网易体育4月20日报道:

三天前的中国大奖赛,驾驶着迈凯轮MP4-26的前总冠军汉密尔顿终于止住了红牛车队新贵维特尔的连胜步伐,以一场漂亮的逆转式胜利站上了最高领奖台。不过,近日这位英国人在接受采访时表示,如果迈凯轮不改进MP4-26的下压力系统的话,想追赶上红牛车队还是非常困难。【点击进入:网易F1赛车官方微博】

“我们绝对是速度第二快的队伍,仅仅次于首位的红牛车队。”汉密尔顿先承认了目前迈凯轮并不处于最高位置,“我们是唯一一个可以对第一名造成威胁的队伍,不过你别忘了梅赛德斯正在不断升级自己的技术,法拉利也依然具有竞争力。我们必须快马加鞭不停追赶,不能让自己的步伐松懈下来。”

维特尔和他的红牛车队在本赛季的前面两站看上去优势明显,遥不可及,不过中国大奖赛中汉密尔顿在不被看好的情况下实现了逆转。这位英国人认为,在随后的比赛中,迈凯轮将继续对红牛车队造成压力。如果车队能够对MP4-26赛车的下压力作出更大的改进的话,这种威胁将更进一步。

“我想车队的下一个任务就是改进赛车的下压力,毕竟红牛车队的赛车在这方面要强于我们。我想我们完全有能力改进系统去追赶他们。”小汉对车队的技术还是充满了信心。

由于在冬季测试赛时表现不稳定,英国人承认,他难以想象自己在本赛季的第三站就恢复状态,站上了最高领奖台。


“你知道,我们在冬季测试赛的表现是有多么糟糕。赛车的稳定性简直可以用灾难二字来形容,尽管我们看上去还充满了信心,可实际情况却十分不容乐观。然后,我们的工作人员加班加点,在两个星期内让赛车的稳定性上了一个档次。到了澳大利亚站的时候,我们已经具有竞争力。我们是如此努力地改进赛车,并渴望胜利。”小汉谈到中国站的胜利时,至今感觉到不可思议。

“能驾驶着一辆并不是十分完善的赛车获得胜利,我感到非常棒。不过,要赶上红牛车队,我们还是需要一定的时日才行。在中国站,我们选择了正确的战术,并有能力将其准确地执行下来。在赛季进入欧洲时间之际,我们的队伍依然在不断地改进自己。”汉密尔顿表示。(夏梓行)
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