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[赛车] F1中国站巨亏为何撑着办?

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发表于 2011-4-18 21:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
总投入超过50亿,每年的维护费用数千万美元,每年还要交纳数千万的承办费。这项世界上最烧钱的运动,让上海每年亏损2亿人民币以上。不过上海方面说,F1已经是上海的一张城市名片。

网易体育4月18日报道:

北京时间4月17日,2011F1中国大奖赛的比赛落幕。这是上海承办F1比赛第一个七年周期后,第八年承办这项赛事。据有关方面透露,中国大奖赛的比赛每年的亏损都在2亿人民币以上。为什么上海人还要接着承办第二个七的赛事呢?上海《五星体育》在今晚的新闻里分析说,中国大奖赛间接带来的经济效益非常高,F1已经成为上海的一张城市名片。

上赛场的一期投入为26个亿,加上继建的配套设施。总投入超过50亿元。在头七年,上海方面每年付出的承办费是3000万美元。另外还有每年数千万的维修费。尽管新七年的承办费有大幅度的下降,承办方能够获得的回报只有票房和场地广告这两块。

另外从2004年到208年,中国石化连续5年冠名F1中国大奖赛的比赛。此后两年,中国大奖赛遭遇“裸奔”。今年瑞士银行成为赛事独家冠名商  某些历史悠久的分站赛申办费用很少,甚至没有。中国、印度和俄罗斯等分站承办费用相对高昂,

今年三天比赛一共有16.3万人进场观战,这让承办方惊喜不已。2004年F1中国大奖赛元年观众达到15万人之后,随后的几年不断下降,最少的时候一个赛季只有8万观众。即便经过了7年的培养,F1在中国还是难称火暴。这样的人数,加上最低380万的票价,上赛场想光靠卖票来盈利根本不可能。


尽管相关方面讳莫如深,但是坊间流传上海赛每年的亏损数额高达2亿人民币。没有赢利却又要坚持另一个七年,上海是不是太不会算账了?《五星体育》的观点是:“但就如承办方久事公司所说,F1的赢亏绝不能只看账面,而应该放在整个上海整个中国的视角上。俗话说的就是一家亏损,大家受益。给上海带来了巨大的商业、旅游、投资等社会利益。”

根据组委会公布的数据,在承办F1赛事头七年当中,赛事为上海创造了直接或间接的收益超过了100亿人民币。上海乃至整个中国的酒店和旅游业,是最直接的受益者。此外据官方数据显示,每一场F1直播可带来5-6亿的全球观众。《五星体育》说:“通过电视转播,世界上更多的人认识了中国认识了上海,其效果比中国国家形象宣传片在美国时代广场做宣传效果好得多。作为城市的名片,F1中国大奖赛是赢是亏,的确难以用具体的数据来衡量。”
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