法拉利或复制雷诺R31排气口

港陌

虽然莲花-雷诺的前置排气口设计似乎十分出色，但法拉利方面表示，要复制这一设计很困难。

网易体育2月19日报道：

法拉利的技术主管科斯塔承认，要想复制莲花-雷诺车队R31赛车的前置排气口设计是十分困难的。

早前，莲花-雷诺发布了2011款R31赛车，其激进的设计让业界感到惊讶，其中以前置排气口设计最为突出，尽管在新一轮测试中雷诺车队的表现并不神奇，但大部分车队仍然相信，R31的设计会帮助他们在新赛季获得更好成绩。

早前，迈凯轮车队方面表示，类似R31的排气布局将会是雷诺的王牌，而在接受德国《汽车 发动机与运动》采访时，法拉利的高层科斯塔似乎也有类似的想法。

而当被问到法拉利是否会复制R31赛车这一设计时，来自意大利的科斯塔认为这将是十分困难的。


科斯塔说：“我会告诉你，要复制这一设计是十分困难的。”

“事实上，雷诺赛车的排气系统是需要结合赛车的其他部件一同设计的，包括底盘、冷却系统及电子系统。”

科斯塔证实，过去几个赛季的经验可以看出，当前赛车的优化解决方案变得更激进及创新。

他说：“可以肯定的是，自从2009赛季规则大改革以来，各方面的东西都得到了进步，每个人都努力想出新概念。”

“只要看到规则没有稳定下来，我们仍将会看到更多的创新。只有等到规则在3或4年里有所稳定，我们才会进入另一个真正的忧化阶段。”（莱高伦）