F1综述：雷诺挡了阿隆索的冠军梦

港陌

因被雷诺车队的佩特洛夫阻挡，阿隆索只取得了今天比赛的第7名，以4分的差距败于红牛车队的维特尔，只能获得今年F1的车手总亚军。

网易体育11月14日报道：

阿隆索在今天的阿布扎比大奖赛中取得了第七名，从而以252的总积分，获得了今年的F1车手总亚军，他跟今年F1车手总冠军维特尔的差距只有4分。对于阿隆索来说，他这一年的努力，这一年的拼搏，他总冠军的希望，都在今年的最后一站，被雷诺车队的佩特洛夫所阻挡，以至于功亏一篑。

   

红牛车队合影



今天阿隆索最终只取得第7名，难以取得今年的总冠军，是多种主客观原因造成的。

我们必须承认，红牛的赛车是今年最佳的赛车，在速度方面，法拉利的赛车的确略逊于红牛赛车。

在正赛之前，阿隆索领先维特尔15分，他在昨天的排位赛取得了第三名，整体情况对他而言，可谓是非常有利的。但正如他自己在排位赛赛后所说的，正赛里什么事都可能发生，即使情况对他有利，他也不能过于自信。

也许正是因为今天比赛的情况对阿隆索有利，从而使得他的表现过于保守，这一点从发车就可以看出来。巴顿的超越没有遇到任何阻挡，甚至可以说是阿隆索主动避让。

而舒马赫跟里尤兹的碰撞引发了安全车的出动，这虽然是突发事件，但却也是阿隆索难以夺冠的诱因。因为安全车出动，部分车手提前进站，从而导致他在正常进站后落到雷诺车队的佩特洛夫身后，被阻挡数十圈，却没有任何办法。

纵观阿隆索的全年表现，可谓是高开低走，中期调整，后期上扬，最终功亏一篑。

在今年的揭幕战巴林大奖赛上，阿隆索取得冠军，法拉利包揽前二，人们都以为红色旋风重新袭来。而第3站马来西亚站最后2圈的爆缸似乎预示着阿隆索今年的曲折和沉浮。

此后几站，红牛风头十足，而能与他们争抢冠军的是迈凯轮，法拉利只能搅局而已。但同时红牛内斗激烈，也给他巩固自己的机会。


在湿滑的比利时站，阿隆索退出了比赛，但此后5场比赛，阿隆索表现出色，三夺冠军，两夺季军。这一切使他在最后一站前登上了车手积分榜领先的位置。

最终维特尔赢得了车手总冠军，阿隆索取得了亚军，这不是意料之外，也是情理之中。但维特尔的冠军本不在他自己的掌握中，他能做的只是赢得分站冠军，总冠军还是要看阿隆索和韦伯的表现，可是阿隆索却没能抓住这个机会，从而让冠军从手中溜走。

驾驶法拉利赛车的阿隆索被驾驶雷诺赛车的佩特洛夫所阻挡，从而失去了赢得总冠军的机会，似乎有些意味深长。