汉密尔顿呼唤巴顿助战 声称法拉利并非遥不可及

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汉密尔顿期望巴顿能够为其助战，他相信自己仍有可能夺取今年的总冠军。

网易体育10月27日报道

迈凯轮车手刘易斯·汉密尔顿期望队友简森·巴顿能够在本赛季最后两站比赛中帮助其争夺世界冠军，尽管目前与领先者仍然存在较大差距，他相信冠军争夺的形势仍然有可能发生巨变。

就汉密尔顿期望得到的支持，迈凯轮车队的老板马汀·惠特马什日前已经确认，车队会在下站巴西大奖赛前与巴顿讨论这件事。

然而，如果惠特马什真要挑明要求巴顿做二号车手，按照之前巴顿对车队指令以及车手地位宣称的立场和态度，迈凯轮车队内部显然会有难堪一刻。

在今年德国大奖赛法拉利车队使用车队指令事件在围场内外闹得最沸沸扬扬时，迈凯轮车队和巴顿都曾站出来，对法拉利车队的行为予以了谴责，巴顿并强调自己绝不会做二号车手，只要自己理论上还有夺冠希望。

在最近结束的韩国大奖赛上，巴顿未能进入积分区，目前已经落后领先的法拉利车手阿隆索42分，在最后两站比赛最多还有50分可得情况下，前面还有四位车手领先，这位英国人目前的确已只是理论上还有夺冠希望。

韩国大奖赛后，面对记者第一时间的提问，这位2009年世界冠军坦言自己今年卫冕的希望"相当大程度上已经破灭"。但过了约一个小时候，思绪稍微平静的他在被问到是否接下来将支持汉密尔顿夺冠时，澄清了自己的立场。

他说："在纠结时分，你会说很多疯狂的事情。在我离开赛车时，我非常情绪化。"，"但是，退让、承认自己无法赢得冠军绝不会让你取得那样的成功，我们必须战斗到底。"

"除非算术上看我已经无法获胜，我必须继续战斗。"

"基米·莱科宁2007年的冠军经历经常被人提起，那不会只发生那一次。"

2007年，当比赛进入最后两站时，莱科宁还落后领先的汉密尔顿17分。按本赛季的积分制度折算，与巴顿目前的形势相似。

在迈凯轮车队的另外一边，当被要求对惠特马什表态将做巴顿工作发表意见时，汉密尔顿显然理解惠特马什现在需要面对的困难局面，尽管他非常清楚，在车队内部，什么才是他目前需要的理想状态。

他说："显然，我们两人都已落后很多，他比我落后更多。我落后21分，因此，（在接下来的比赛中）我必须获得大量积分。"

"我不知道将会发生什么。关于他所考虑的、自己必须做的事情，你只能去问马汀（惠特马什）。"

"我所知道的只有我必须获得尽可能高的位置，如果能有简森（巴顿）支持我，那将是件再好不过的事情。"

除车队接下来将要实施的比赛战术外，更让汉密尔顿担心的是车队在赛车升级方面的工作进展情况。尽管有新进推出的重大升级，在韩国大奖赛上，汉密尔顿单圈仍然落后领先的红牛赛车0.5秒以上。

正赛中，尽管汉密尔顿积极领战，但比赛中，他的赛车仍然缺乏速度，如果不是因为红牛遭遇了他们51场比赛以来首个"全报销"，以及前面的梅赛德斯GP罗斯伯格因韦伯事故遭殃，很难想象他在比赛中能够以第二完赛。

汉密尔顿显然知道他们的最大挑战在那儿，他说："红牛的赛车仍然是最快的，费尔南多（阿隆索）拥有第二快的车，我的只排在第三。"


尽管这样，汉密尔顿还是对车队在接下来两站比赛中推出的升级寄予希望，而对韩国大奖赛中两辆红牛退赛的戏剧性场面，他表示自己并不期待那样的场面再次上演。

他说："一般情况下，我们的排位赛速度不是足够好，但是我认为我们为最后两站比赛准备了一些积极的东西。"

"没有什么是不可能的。我们将继续努力，向他们施压，因为我们在韩国已经见到：情况可能发生改变。"

"但我的确没有想到会看见两辆红牛退赛，但是，这就是为什么本赛季的冠军争夺是如此让人难以相信的激烈。"

"显然，费尔南多和法拉利非常、非常快，但是他们仍然没有遥不可及。"