韩国站首节排位赛:小汉头名 多车手冲出赛道

港陌

F1大奖赛进入到了韩国站大奖赛的排位赛阶段。

网易体育10月23日报道：

关于韩国站能否按时举行的疑惑直到最近才烟消云散，赛事组织者在最后时刻才通过了国际汽联的勘测，但是事实上赛道的各项条件并没有达到验收合格的标准。比如说红牛车队的维特尔在周四堪路的时候居然发现了一颗生锈的铁定横在路面上，甚是夸张。此外，赛事组织方在周五连夜对赛道进行了休整。



我们此前已经报道了，尽管车手们普遍对这条赛道的布局表示了赞叹，但也有不少人要求对可能引发事故的路段进行整改，尤其是赛道的16号弯、18号弯。在练习赛中，车手多次在16号弯处遭遇了赛车与路面的擦碰问题，相比之前路肩比路面本身更低，赛事主办方现在将路肩调整到比路面更高。期望达到的效果是遏阻车手尝试更为凶狠的切割弯心。而对车手抱怨的16号弯出口处护墙过于靠近赛道问题，有关的护墙现在将被移后，处在与赛道平行的位置。在18号弯处，主办方建起一条新的APEX弯心路肩。而新的路肩低于APEX弯心点,其作用将是遏阻车手再从那儿切弯。而这也将增加前面17号弯的过弯难度，让车手们在驶出那个大幅度的右手弯时必须更加小心。

第一节排位赛开始，科瓦莱宁率先驶入赛道。在芬兰人创造第一个单圈成绩1分45秒450之后，阿隆索成为冠军争夺圈中第一个登场的车手，但是西班牙车手在准备做出成绩的同时却在弯道遭遇慢车，不得不将车速降到几乎为零。


随后的几分钟内，马萨、汗密尔顿和阿隆索不断地刷新最快圈速，阿隆索以1分37秒395暂时排名首位。也许是对这个全新的赛道极其不适应，阿古尔苏拉里、格洛克以及小林可梦伟先后冲出了赛道，这也不得不为明天的正赛能否安全完赛引起一丝担忧。

进入倒计时1分钟，汗密尔顿、维特尔、阿隆索和巴顿位居前四名，巴顿仅仅位列第十一。最终，第一节排位赛排名前八位的车手分别是汉密尔顿、维特、阿隆索、韦伯、马萨、库比卡、罗斯伯格和舒马赫，而被淘汰的车手分别是里尤兹、特鲁利、格洛克、科瓦莱宁、迪格拉西、山本左近和塞纳。