阿隆索无惧湿地比赛 强调留在赛道上将是关键

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继意大利蒙扎大奖赛后，阿隆索连续两站比赛夺得杆位。对于正赛中可能遭遇的天气变数，阿隆索表示他并不介意雨地比赛。

网易体育9月26日报道：

新加坡站排位赛上，法拉利车手阿隆索即蒙扎站后再次获得杆位发车机会，对于正赛可能遇到的降雨问题，阿隆索坦言他对此并不担心。

“正赛将是场艰苦的比赛，但我们处在最佳的发车位置上，”夺得了个人F1生涯第20个杆位的阿隆索赛后表示，“显然考虑到能见度问题，无论是干地还是湿地比赛，杆位都将给我们带来帮助，所以让我们尝试充分利用这次机会吧。”

“明天（周日）无论什么时候下雨，赛道的部分路面都将保持湿滑，所以从某种角度上，明天将是场如何留存在赛道上的比赛。从杆位起步是再好不过的事情了，我们并不担心赛道是干还是湿，因为在两种情况下我们应该都是很快的。”

虽然阿隆索表示并不惧怕在湿地情况下比赛，但同时也坦言一旦下雨，他的杆位将不具有决定性意义。

“我们知道在有些赛道上杆位是非常重要的，而这里就是其中之一。但如果比赛下雨，那么3号弯或者5号弯将会非常湿滑，所以在这种情况下，杆位可能并不意味着什么，因为你随时可能损失4、5秒，不过杆位肯定是一个最理想的发车位置。”


“为周日下午的决战，你需要有一个出色的星期六，而今天我们做到了。正赛首要目标是站上领奖台。现在刘易斯（汉密尔顿）和马克（韦伯）在积分榜上处于领先，所以我的目标是在他们之前完赛，而如果做不到的话，也要尽可能以与他们最近的名次完赛，从而不至于损失更多积分。明天的工作就是这样，当其他车手领跑积分榜时，我们就需要和他们做比较。”

在第二节排位赛中，阿隆索一度向车队报告赛车引擎问题。其队友马萨在此前的Q1中就因为赛车问题无奈放弃排位赛。

“显然当时我们在努力查清菲利普赛车的问题所在，我们一直在查看遥测数据，但其实直到赛车回到车库为止，我们无法确定故障原因。”阿隆索说。“为了避免冒险，我们对赛车进行了一些安全性调整。当时，我们进行了一些实验性的跑法，但在马萨的赛车回来之后，我们又用回了老的方案。”