巴顿：新加坡决定总冠军走向 对迈凯轮意义重大

猪拉多纳

"新加坡站对我们来说是非常值得关注的，我们不仅要和法拉利以及红牛在速度上作比较，我们也将看一下在经过两个多月的努力之后，能否第一次在高下压力赛道上帮助我们实现反弹。"巴顿说。

网易体育9月18日报道：

迈凯轮车手巴顿称，下周的新加坡大奖赛将决定今年F1总冠军的走向，对迈凯轮车队来说，也是检验他们能否与法拉利和红牛赛车的速度相媲美的一站比赛。

"我认为它会给我们一个世界冠军走向的清晰概念。"巴顿是目前有机会冲击总冠军的五位车手之一。"上一次我们跑在低速、高下压力的赛道上，还是在8月初的匈牙利大奖赛。"巴顿说，"我们的赛车在那里不是非常具有竞争力，可能我们在顶级车队的相对速度上面不具有代表性，因为我们才跑了两站高速赛道。"

红牛在匈牙利站实现了统治，但在比利时经历了一个痛苦的周末，而在上周的意大利大奖赛中，他们同样战绩不佳，两位车手都没有登上领奖台。蒙扎赛道也是一条高速赛道。尽管如此，红牛车手韦伯却超越汉密尔顿占据了车手积分榜的第一位，后者在蒙扎的第一圈比赛中就因与马萨发生碰撞而退赛了。

"我已经和蒙扎划清了界限。尽管是非常的失望，但我从中学习到了很多东西。"汉密尔顿在去年的新加坡大奖赛中获得了冠军，"这些事情在某些关键时刻能让你的思维变得敏捷，提升比赛和动力。"


迈凯轮一直在努力提升赛车性能，他们将会给赛车带来新的升级，以确保他们在低速赛道上变得更有竞争力。新加坡站之后，本赛季只剩下四站比赛，日本、韩国、巴西和阿布扎比。

与此同时，国际汽联对可变前翼进行了严格测试，它的引进让红牛获得了不少优势。"自从匈牙利站之后，很多规则已经发生改变。"巴顿说，"尤其重要的是，规则章程中提到了车体的弹性。工程师们的很多工作就是确保我们的赛车能够更好的适应低速赛道。"

"新加坡站对我们来说是非常值得关注的，我们不仅要和法拉利以及红牛在速度上作比较，我们也将看一下在经过两个多月的努力之后，能否第一次在高下压力赛道上帮助我们实现反弹。"巴顿说。