阿隆索婉拒承认是1号车手 称最后五站红牛有优势

博彩老头

阿隆索在接受西班牙《马卡报》采访时说，"车队将会给予马萨每一样东西，和迈凯轮以及红牛车队是一样的。"

网易体育9月17日报道：

当地时间周五，法拉利车手阿隆索在面对"谁是1号车手"问题时，委婉的拒绝承认自己就是法拉利车队的1号车手。在展望最后五站比赛时，阿隆索表示红牛赛车更具有优势。

在德国大奖赛期间，法拉利车队使用了车队指令，原本处于第二位的阿隆索最终获得了冠军。法拉利车队也因此被罚10万美元。从那时开始，阿隆索就被普遍认为是法拉利的1号车手，车队让马萨当绿叶支持其夺冠。反观红牛车队和迈凯轮车队，他们就没有像法拉利那样区别对待两位车手。

"在比较优秀的车队中，每支车队都是100%的支持两位车手。"阿隆索在接受西班牙《马卡报》采访时说，"车队将会给予马萨每一样东西，和迈凯轮以及红牛车队是一样的。"


迈凯轮车队老板惠特马什表示他们的车队不会背离传统，比如现在对汉密尔顿的支持多于巴顿。"车手被要求最大限度的奉献，这比实际看起来要危险得多。要求一位车手冒着生命危险去支持另外一位车手，这是不道德的。"惠特马什在接受德国《图片报》采访时说道。

本赛季还剩下五站比赛，在蒙扎获得胜利之后，阿隆索的排名已上升至第三位，但仍与领头羊韦伯有21分的差距。对于最后的比赛，阿隆索认为红牛赛车会更有优势。

"从现在开始到所有比赛结束，我不能说赛道都有利于或者都不利于F10。在某些赛道上，红牛赛车将会占据优势。"阿隆索说。