汉密尔顿又回到竞争行列

胜保罗

在上一站红牛的内战之后，F1本周末来到了加拿大，这给了汉密尔顿提供了重返胜利的机会，David Croft带来分析。


在赛季开始之前，最大的问题就是哪对车手组合会率先崩溃？迈凯轮的英国组合会先瓦解吗？或者是法拉利的阿隆索和马萨？或者梅赛德斯的舒马赫让罗斯伯格感到压力无法承受？最终，在土耳其的一个事故让我们看到红牛车队解答了这个问题。维特尔的事故之后，一位PR blunder指责了错误的人，并且仓促回到了赛道，但那时损坏已经形成。
这是2010赛季这个已经犯了很多错误的车队的又一个失误。红牛的路还很长，他们的车手在总冠军积分榜上遥遥领先，但由于车子稳定性的问题已经丢了很多的分，这些分数在年终的时候可能会让他们付出痛失两个总冠军的代价。那些敢于下注的人已经有了盈利，而红牛本赛季的名声则变得非常差，坏消息是本周他们可能也不会感到舒服。这个周末，各方的状态发生了转变，可能仅仅是针对这场比赛，但迈凯轮应该可以在70圈的比赛中和排位赛都占据上风。
2010赛季到目前为止，我们每一站的杆位都能看到红牛的身影。本周这个记录将会终止。迈凯轮已经缩小了差距，这个赛道对下压力独特的要求非常适合英国车队，这里就是他们获得杆位的地方。而大直路上，他们的f-duct能够带来巨大的速度优势。梅赛德斯引擎比红牛的雷诺引擎马力更大（这一点车队经理Christian Horner最近已经不止一次的提到），而汉密尔顿则正是那个可以满足大家期待的车手。
汉密尔顿在过去两年的蒙特利尔站都拿到了杆位，而我认为他上演帽子戏法的机会很大。重要的是，他在过去3站比赛都超过了巴顿，而巴顿在这里也拿到过杆位。巴顿可能会发现要想再快零点几秒来赶超汉密尔顿是那么的困难。在我看来，汉密尔顿是现在状态最好的，正在用自己的努力来弥补赛季初的低迷表现。他在土耳其捞到了一个冠军，但本周他已经不需要这样的运气了。
可能会对巴顿有利的是周日可能会下雨。卫冕冠军在湿滑的赛道上时能发挥的非常出色。考虑到这条赛道除了F1比赛外很少使用，所以一旦下雨，这会使赛道更加湿滑。巴顿在干燥的路面下不会落后很多，但在湿滑的赛道上肯定机会更大。考虑到这一点，迈凯轮赛车在这里赢得冠军2.14的赔率是个非常保险的选择。不用再去费尽心思分析他们两人谁会胜出，投注这个可以让我们安心的欣赏比赛。
在首次练习赛中，梅赛德斯给予了迈凯轮很大压力。在这里7次夺冠的舒马赫是最接近于巴顿最快圈速的。他登上领奖台5.7的赔率非常有价值。库比卡还是一向那样自我和富有攻击性，他差点把赛车开到墙上去。但由于缺少f-duct系统（用于增加下压力的装置），他没法再进一步。印度力量车队拥有这个装置，所以他们的车手里尤兹获得积分2.82的赔率也非常值得关注。并且千万不要忘了每个车队在这里都遇到过安全车，蒙特利尔场均出现安全车1.7次，所以这次1.3的赔率也是基本面的反映。虽然赔率很低但非常安全。
我十分期待迈凯轮和汉密尔顿在排位赛拿到杆位。在这之后就要看天气了，如果天好，那么汉密尔顿夺冠，如果下雨，那么巴顿将会再次依靠轮胎战术获胜，总之应该是迈凯轮的赛车获得冠军，在车手和车队的积分榜上给予红牛又一次的打击。
推荐：
汉密尔顿获得杆位 3.45
汉密尔顿夺冠 3.4
巴顿夺冠 5.3
迈凯轮车队获得本站冠军 2.14