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[赛车] F1土耳其站的个人档案

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发表于 2010-5-28 17:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
 巴顿去年在土耳其的胜利是他在2009赛季前7场比赛的第6个冠军,这为他赢得车手总冠军奠定了坚实的基础。

  汉密尔顿在2007和2008年都遇到了轮胎问题。2007年他的轮胎爆胎了,2008年他为了减少轮胎的压力,不得不采用不寻常的三停策略,他获得了第二名,去年他只排在第13。

  舒马赫参加过两次土耳其大奖赛――2005年他与韦伯发生了碰撞,2006年他必须要获胜才能保住他争夺总冠军的希望,但是安全车的出动使他不得不在进站时在队友马萨身后等待,最终仅获得第三。

  罗斯伯格第一次参加土耳其大奖赛就退赛了,随后三年他都获得了积分,最好成绩是去年的第5。2005年他曾经在这里的GP2冲刺赛中登上领奖台。

  2006年维特尔做为宝马-索伯车队的试车手第一次来到这里,随后的两年他代表红牛二队参赛,分别仅获第19和17。去年他从杆位出发,但是第一圈的错误使他被巴顿超越,车队临时改变了策略,但是并没有奏效,最终他在队友韦伯身后获得第三。

  虽然韦伯5次参赛两次退赛,但是其中有4次,他都在排位赛中进入了第十位。去年排位赛第4,正赛第2是他的最好成绩。

  马萨是在伊斯坦布尔最成功的车手:2006至2008年连续三年的杆位-冠军。去年他从第7位发车,最终获得第6。2006年的杆位和冠军也是他在F1中的第一个杆位和冠军。

  阿隆索在2005和2006年分别落后莱科宁和马萨获得第二名。2007年他获得第三,随后他代表雷诺车队获得第6和第10。

  巴里切罗2006年获得第8,这是他在这里唯一一次获得积分。2005年他代表法拉利仅获得第10,在本田车队,他两次参赛分获第17和第14。去年他从第三位发车,但是发车时差点死火,掉到了中游,比赛中更是状况不断,最终他因为变速箱故障而退出了比赛。

  胡肯伯格去年在这条赛道进行过测试,他在这里获得了他在GP2的第一个杆位,在两场比赛中获得第5和第4。

  库比卡过去三年在土耳其都获得了积分,最好成绩是2008年的第4。

  佩特洛夫在伊斯坦布尔参加过8场GP2比赛,去年他获得了正赛的冠军,2008年他在冲刺赛中获得第二。

  苏蒂尔在这里的最好成绩是去年的排位赛第15和2008年的正赛第16。

  里尤兹2005年作为试车手来到这里,随后在2006年他发车时从第17位窜到了第8位,但是几圈后他在第一弯滑出了赛道,引出了安全车,2007年他在排位赛和正赛中都是第15。

  布米去年获得第15名。他在这里参加过4次GP2比赛,2006年他还在这里参加过雷诺方程式。

  阿古尔苏阿里参加雷诺方程式时在这里比赛过一次。

  特鲁利5次参赛,只有两次获得了积分:2005年的第6和去年的第4,他的排位赛最好成绩是第5。

  科瓦莱宁2007年获得第7,2008和2009年,他分别排在第12和14。2005年他在GP2的冲刺赛中战胜了罗斯伯格获得冠军。

  查铎在这里参加过6次GP2比赛,在2008年的正赛中获得第4。在2007年的冲刺赛中他从杆位出发,却在领先时被中岛一贵所撞,并退出了比赛。

  布鲁诺-塞纳也在这里参加过4次GP2比赛,但是只获得了一个积分。

  德拉罗萨2005年作为迈凯轮的试车手来到这里,2006年他顶替蒙托亚参赛,从第11位发车,最终爬到了第5位。

  小林可梦伟在GP2时4次在这里比赛,没有获得积分,并有3次退赛。

  格洛克去年从第15位发车,最终获得第8名。在GP2中他在这里的成绩不错:前3次都获得第4名,2007年他还获得了冲刺赛的冠军,当时正是排在前两位的查铎和中岛一贵的事故,使他上升到了第一位。

格拉西参加GP2时在这里两次获胜:2007年的正赛和2009年的冲刺赛。而这两次也是格拉西在GP2中的首胜和最后一胜。
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