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[赛车] 阿隆索与马萨不合

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发表于 2010-5-3 16:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本周没有F1赛事,我们来分析一下车队间和车手间的竞争情况,还有赔率的情况。还有1周的时间,F1将重燃战火,就像阿隆索说的那样,西班牙站才是冠军争夺战的开始。所有领先的车队都引入了最新的改进措施,试图追上对手,或者留在自己的领先位置,然后与对手拉开分差。

我依然认为2.98的红牛车队是最有实力和最有潜力的,但他们不能再像前几战那样浪费机会了,不然赛季结束时他们将为此付出代价。

除了总冠军的争夺,必发市场中还有车手间的对决,所以我特别关注了一下法拉利和梅赛德斯车队进行研究。

阿隆索本周为他的大拇指投了保。这位两届世界冠军认为他的手指需要特殊的保护,所以与桑坦德银行达成了一笔1千万欧元的合作。

而他本赛季的表现也值得让人伸出大拇指称赞。目前为止他有三次都超过了队友马萨,仅有的一次是在巴林,阿隆索最终夺冠。目前两人之间的竞争暂时是2-2,但其中有一站比赛阿隆索在距离终点还有两圈的时候爆缸了。实际上这应该是阿隆索3-1领先的局面。

很明显这位两届世界冠军找到了回家的感觉,而法拉利也很高兴他能加盟。唯一一个对此不受欢迎的人是马萨,尽管他没有在公共场合这样表现过。

在今年比赛的第一个弯角,阿隆索就像巴西人展示了自己的实力。从外道超车升到了第二位,阿隆索就是要告诉马萨他所面临的是怎样一位对手。在那以后我在赛道上看到的说明马萨不但受到了这个信号,并且受到了很大的影响。在中国站中,阿隆索甚至在接近维修站的地方试图超越马萨,而后者感到很愤怒,但也无能为力。

我们在巴塞罗那和土耳其这两条马萨喜欢的赛道可能会发现他的进步,但阿隆索也很喜欢这两条赛道,并且他在摩纳哥站也占优。目前我们很难看到马萨过去比赛时的那种节奏,他无法把这个节奏保持到整场比赛结束。

与此同时,马萨除了要面对赛道上的压力,他还要担心库比卡是否会在明年取代他的位置。情况对他而言比较不利,而我也无法看到马萨本赛季可以击败阿隆索的迹象,所以这场争斗中,西班牙人最终将会获胜。
赛季补赛投注:阿隆索1.22击败马萨2.54

西班牙大奖赛对于舒马赫和梅赛德斯车队都非常重要。到目前为止,罗斯伯格的稳定发挥已经足以击败他的队友,但这这个事实的背后,隐藏着一些细节对舒马赫有利,这可能是大家都愿意看到的。

梅赛德斯已经承认了他们在分配赛车重量的决定上犯了错误。简而言之,他们的赛车更有可能出现转向不足的情况,这是舒马赫最不愿意看到的事。因此,7界世界冠军不得不驾驶一辆并不适合自己风格的赛车比赛,并且同时他还要努力适应退役3年后的比赛条件。

在巴塞罗那,舒马赫的赛季将会采用新的底盘,尽管不是完全新,但舒马赫在试车中已经使用过这个底盘。车队透露原有的引擎在比赛中受到了一点损害,所以才选择更换新的。车队同样把赛车的轴距加长了一些,帮助更好的分布重量,并且还有其他用于增加稳定性的改进。如果这些都起作用的话,舒马赫将会重新回到正轨上来。

罗斯伯格一直表现的不错,但是在我看来他无法超越赛车的极限,这也是我在接下去几站比赛并不看好他能击败对手的原因。情况很有可能是我们看到舒马赫恢复了当年的神勇,如果真的是这样,我期待舒马赫可以超越罗斯伯格。如果不是,那么我希望去年曾经阻止他付出的颈部伤病能够再次侵袭他,让他早些退出本赛季的赛事。对我来说,这场较量还有很多转折的地方。

推荐:舒马赫2.1击败罗斯伯格1.7
阿隆索1.2击败马萨
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发表于 2010-5-3 19:33 | 显示全部楼层
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