汉密尔顿解读与巴顿关系

猪拉多纳

对于同巴顿之间的关系，汉密尔顿说：“我们都是车手，我们也都非常理智。如果我和简森之间互相竞争，是否会破坏我们拥有最快车速的赛车的机会？就像我一直说的，我们需要一起合作，如果只是一味的内部斗争，最终拿到第10位又有什么用？”


对于汉密尔顿与巴顿之间的关系，英国BBC电视台F1评论员马丁·布伦德尔(Martin Brundle)曾经认为，“如果两人在赛道上展开正面交锋，我想我们会在两人之间看到完全不同地氛围。”这一说法实际上是在含蓄的点出上赛季在伊斯坦布尔那次细微的摩擦。在土耳其大奖赛，汉密尔顿认为巴顿将其超越并非车队安排，曾一度另两人关系紧张。

迄今为止，汉密尔顿与巴顿的合作一直非常愉快，回想两人去年的表现，在赛季刚刚进行到第7站时（土耳其大奖赛），因为那次“意外超车”，融洽的关系曾一度出现裂痕，但事情随后出现转机，当摩擦迅速蒸发之后，两位英国人又成为了F1赛道上关系最为融洽的一对车手，而这与迈凯轮车队此前在拥有两位冠军争夺者时的调和经验大不相同。相处了一个赛季之后，对于同巴顿的合作，汉密尔顿给出的解读是：“我们都是车手，我们也都非常理智。”同时他还指出，2011赛季不会是两人最后一年合作。

新赛季倍耐力轮胎的启用，对于巴顿与汉密尔顿之间的竞争同样会起到一丝微妙的变化。意大利轮胎制造商所加入的柔软化合物，在迄今为止结束的测试当中，对于善于使用轮胎的巴顿而言，更加实用。巴顿保护轮胎的能力几乎无人能敌，相比较而言，汉密尔顿却因为极富攻击性的驾驶风格，以及比赛中毫不妥协让步、强劲地进攻手段，让不少专家对其在2008年夺得的车手总冠军奖杯仍抱有一丝隐忧。


马丁·布伦德尔相信，2011赛季两人在赛道上短兵相接的场面一定会屡次上演，在积分方面，这会像红牛车队维特尔与韦伯一样，导致一系列的纠纷。“我们都清楚，要想赢得车手总冠军，你需要最好的装备。如果我和简森之间互相竞争，是否会破坏我们拥有最快车速的赛车的机会？就像我一直说的，我们需要一起合作，来帮助提高赛车性能，让它处于最佳，直到那时我们才能考虑年度冠军。如果只是一味的内部斗争，最终拿到第10位又有什么用？”在接受F1官网采访时，汉密尔顿说到。

“我和简森之间的关系非常好，我们在英国赛车运动当中成长起来，共同分享经验，在我们的一生当中，都实现了驾驶迈凯轮赛车的梦想，并且会尽全力，为自己也为车队赢得冠军。”在瓦伦西亚、赫雷斯结束了为期7天的测试之后，汉密尔顿认为现在还很难说清楚与对手之间情况的不同，“表现是相对的，你可以在冬天使出全力，但还是不知道在正式比赛的第一圈赛车情况如何。我能说的是在车队中的每一人，都在努力让赛车调教出最佳性能。这就足够好了吗？在到达巴林之前，我们还不知道。”